IT之家 3 月 11 日音讯，彭博社出名记者马克・古尔曼正在“周更”栏目 PowerOn 的最新一期时事通信中，披露了依然“夭折”的苹果汽车项目更众细节。

　　古尔曼称，苹果公司最初的方针是达成 L5 级别（一律）主动驾驶，车内没有宗旨盘或踏板，外观策画作风相仿于一款具有“异日主义”的面包车 ——Canoo Lifestyle Vehicle。细节方面，苹果汽车具有可调色的深玄色车窗、纯白色外观和中心为玄色的白色轮圈，车头、车尾的策画一律相仿。

　　内饰方面，该车采用“简约”策画作风，装备“或许正在小我飞机或高级轿车上看到的”华丽座椅，能够适意地容纳四个体，座椅可正在通常椅子、躺椅之间切换，配有脚托。

　　正在苹果汽车的很众策画计划中，座舱主题都装备了一台巨型电视，用于播放视频、管制 FaceTime 视频通话。而正在另一个别计划中，车顶吊挂了 iPad 巨细的显示屏。其它，苹果还策画了一种额外的空调体系，气流沿着车厢两侧促使，而非吹向旅客脸部。

　　古尔曼体现，上述计划并非苹果汽车项主意独一念法。前苹果首席策画官 Jony Ive 先后策画了两种计划，一种“看起来就像上世纪 50 年代人人面包车确当代翻版”，第二个版本则与人人 ID。Buzz 面包车的原型车“简直一模相同”。然而，正在人人官宣 ID。Buzz 之前，苹果汽车内部就依然出现了这种策画计划。

　　正在 Jony Ive 的策画计划中，苹果汽车项目采用了相仿特斯拉 Model X 的鸥翼车门，车身前后都有明白弧度，具有两个能够挽回的座椅。

　　归纳IT之家此前报道，早正在 2021 年就有知恋人士声称，苹果欲望正在 2020 年收购 Canoo，重要吸引苹果风趣的是 Canoo 的可扩展滑板电动汽车平台。然而因为 Canoo 更欲望获得苹果的投资，最终导致议和决裂。2022 年，彭博社称苹果公司再度研讨收购 Canoo，以推动苹果的制车项目。